Una alternativa descarbonitzada
L’estratègia per una transició de l’actual situació d ‘atzucac, a un model descarbonitzat a les metròpolis. ›››
Diagnòstic de la mobilitat actual a l’AMB i el seu objectiu de futur
La ponència ens farà un diagnòstic de la mobilitat actual a l’AMB i el seu objectiu de futur. S’explicarà la importància del ferrocarril dins de la mobilitat i la necessitat d’un canvi. Aquest canvi precisa d’un període de transició entre la situació ferroviària actual i la de futur i que comportarà conseqüències urbanístiques, energètiques i […] ›››
Possibilitats del transport públic col·lectiu a Barcelona
Possibilitats del transport públic col·lectiu a Barcelona. Contra el pessimisme imperant causat per la crisi de Rodalies, el increment del trànsit o l’escàs resultat d’inversions com la línia 9, cal fer aflorar les possibilitats que a curt termini es poden oferir a la mobilitat metropolitana. ›››
Cal capgirar l'actual situació de contaminació i malbaratament d'energia a la mobilitat barcelonina
L’Àrea Metropolitana de Barcelona té el repte de reduir la seva contaminació i preparar-se pel crash energètic que s’acosta com a conseqüència de la reducció de l’oferta petroliera. ›››
Com augmentar la capacitat i el servei de la demanda no satisfeta...?
El sistema ferroviari de Rodalies de Barcelona mou 600 milions de viatgers al any, mentre que àrees similars europees de la mateixa mida i població en mouen 3 vegades més. Si donem la capacitat i el servei de la demanda no satisfeta, passarem 12.000 milions de viatger-quilòmetre de la carretera al tren. ›››